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“Indigestão em mente”: especialistas em cicatrizes mentais após voo atingido por turbulência

A aeronave experimentou turbulência extrema por 62 segundos (Arquivo)

Cingapura:

A extrema turbulência no voo SQ321 da Singapore Airlines (SIA) – que deixou um passageiro morto devido a uma suspeita de ataque cardíaco e dezenas de feridos – infligiu cicatrizes psicológicas aos que sobreviveram, revelou-se no domingo.

Um passageiro, descrevendo a provação como “bastante assustadora”, declarou que poderá não voar novamente por um tempo. Outro disse que vomitou ao acordar no chão do avião, após a turbulência, ao som de pessoas chorando e ao ver sangue, informou o jornal The Straits Times.

A aeronave, que partiu do aeroporto de Heathrow, em Londres, com destino a Singapura, em 21 de maio, sofreu turbulência extrema durante 62 segundos sobre a Bacia do Irrawaddy, cerca de 10 horas após a partida. Em seguida, foi desviado para o aeroporto Suvarnabhumi, na Tailândia, para um pouso de emergência.

O piloto desviou o avião que transportava 211 passageiros e 18 tripulantes para o aeroporto Suvarnabhumi, em Banguecoque, depois de declarar emergência médica, antes de fazer um pouso de emergência às 15h45.

A profissional de saúde mental Amanda Oh, fundadora do Budding Space, disse que uma experiência traumática pode tornar difícil para uma pessoa compreender ou processar uma situação, como “uma indigestão na mente”.

“Para uma experiência tão única como a que os passageiros tiveram que passar, seria uma experiência extremamente avassaladora para qualquer um”, disse o jornal citando o Dr. Isso pode causar dor psicológica e sofrimento fisiológico.

Aqueles que estavam a bordo do voo poderiam enfrentar problemas de saúde mental, incluindo transtorno de estresse agudo (TEA), transtorno de estresse pós-traumático (TEPT) e transtornos de ansiedade.

Os passageiros do SQ321 incluíam 41 cingapurianos, sendo os restantes 170 provenientes de países como Austrália, Índia, Malásia, Nova Zelândia e Grã-Bretanha.

O passageiro morto foi identificado como o britânico Geoff Kitchen, de 73 anos. Ele era um profissional de seguros aposentado e diretor de teatro musical no momento de sua morte, de acordo com relatos da mídia britânica.

Um total de 41 passageiros permanecem hospitalizados em três hospitais em Bangkok, de acordo com a última atualização do Hospital Samitivej Srinakarin no domingo.

Annabelle Chow – psicóloga clínica principal da Annabelle Psychology – disse que até um mês após o incidente, as pessoas afetadas podem apresentar TEA, que inclui sintomas como flashbacks recorrentes e involuntários, alterações de apetite e sono, bem como lacunas de memória.

No entanto, eles podem ser diagnosticados com TEPT se os sintomas persistirem além da marca de um mês. Sabe-se que o TEPT afeta o funcionamento social e o bem-estar físico de uma pessoa, disse o Dr. Chow.

Pode-se também desenvolver um transtorno de ansiedade e experimentar ataques de pânico e respostas fisiológicas como batimentos cardíacos acelerados, suores e náuseas.

O Dr. Oh destacou que o incidente também poderia ter sido “indiciadamente traumático” para os entes queridos das pessoas a bordo do SQ321, que poderiam desenvolver reações semelhantes apesar de não terem estado no avião.

Ela garantiu, no entanto, que com apoio adequado, “o impacto do trauma no cérebro é reversível”.

Para aumentar a sensação de segurança percebida, os passageiros devem manter um estilo de vida saudável e participar em atividades que envolvam estimulação bilateral, como caminhar e nadar, o que ajudaria a mente a processar melhor a experiência traumática, disse o Dr.

Os membros da família também podem fazer a sua parte sendo acolhedores durante esse período.

“Por exemplo, se (os indivíduos traumatizados) quiserem chorar ou falar sobre isso, deixe-os fazer isso. Deixe-os escolher sua maneira de sofrer e processar a experiência de uma maneira que se sintam confortáveis, em vez de apressá-los nessa jornada, ” disse o Dr. Oh, enfatizando que uma sensação de autonomia e controle melhoraria sua sensação de segurança percebida.

Dr Thomas Lee, diretor médico da clínica Resilienz, recomendou a dessensibilização e reprocessamento dos movimentos oculares (EMDR) – um método popular na terapia de traumas.

Ele disse que o tratamento, feito por especialista treinado, pode ajudar a reduzir o impacto da memória traumática.

Em comparação com os passageiros, a tripulação de cabine pode sofrer um impacto pior na sua saúde mental, de acordo com o relatório diário de Singapura.

“Você pode pensar que eles estão acostumados com a turbulência, mas este é um caso ruim”, disse o Dr. Lee, acrescentando que seria bom se o aconselhamento de intervenção precoce fosse fornecido à tripulação de cabine.

Todos os três especialistas, embora esperançosos de que a recuperação seja possível, concordaram que a duração dependerá de cada indivíduo.

Com base na sua experiência, disse o Dr. Lee, a recuperação pode levar meses ou até anos.

A quantidade de angústia sentida por um indivíduo durante o voo – determinada por factores como se foi atingido por um objecto durante a turbulência – também influenciaria o tempo de recuperação, disse o Dr.

A recuperação também pode ser prolongada se o paciente tiver outros traumas não resolvidos, observou o Dr.

Se o indivíduo tiver traumas anteriores não resolvidos, como abuso, a experiência SQ321 desencadearia esses outros traumas não resolvidos, acrescentou ela.

“Eles provavelmente exigiriam um tempo de recuperação mais longo simplesmente porque estariam descobrindo todos esses outros traumas não resolvidos”, disse o Dr.

Ela enfatizou, no entanto, que aumentar a sensação de segurança percebida seria, em última análise, útil para aqueles que estão direta ou indiretamente traumatizados pela turbulência no SQ321.

Enquanto isso, o avião da SIA, atingido pela turbulência, retornou a Cingapura no domingo, depois de ser liberado para partir de Bangkok.

(Exceto a manchete, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)

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