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Uma startup apoiada pela Porsche está construindo uma enorme usina de reciclagem de baterias para impulsionar a indústria de veículos elétricos da Europa

A Cylib, uma startup apoiada pela Porsche e pela Bosch, está construindo uma enorme instalação de reciclagem de baterias para veículos elétricos em Dormagen, uma cidade na região da Renânia do Norte-Vestfália, na Alemanha.

Cilib

Uma enorme usina de reciclagem de baterias está sendo construída na Alemanha pela Cylib, uma startup que busca reduzir o desperdício de baterias de veículos elétricos que chegaram ao fim de sua vida útil.

Cylib, que é apoiada pela empresa de carros esportivos de luxo Porsche e a fabricante de eletrodomésticos Bosch, começaram na segunda-feira as obras no novo local na cidade de Dormagen, no estado federal alemão da Renânia do Norte-Vestfália.

Mais de 180 milhões de euros (US$ 200 milhões) estão sendo investidos na instalação, que deverá ter 236.000 pés quadrados e produzirá baterias recicladas para a indústria de veículos elétricos na Europa.

A Cylib afirma que sua instalação será a maior instalação de reciclagem de baterias de íons de lítio de ponta a ponta da Europa.

A empresa planeja reciclar cerca de 30.000 toneladas métricas de baterias em fim de vida útil na instalação a cada ano, tornando-a maior em escala do que a maior planta atual, a Hydrovolt, uma joint venture entre a fabricante sueca de baterias para veículos elétricos Northvolt e a empresa norueguesa de alumínio e energia renovável Hydro.

A Hydrovolt tem capacidade para reciclar 12.000 toneladas métricas de baterias em fim de vida útil anualmente, de acordo com o site da Hydro.

As baterias recicladas produzidas pela nova fábrica da Cylib devem ser usadas pela Porsche, que investiu na startup como parte de uma rodada de financiamento de 55 milhões de euros, disse uma fonte familiarizada com o assunto à CNBC.

A fonte, que preferiu permanecer anônima porque a informação ainda não é pública, acrescentou que os planos ainda estão em estágios iniciais e ainda não foram formalizados.

Crucial para a transição para veículos elétricos

A reciclagem de baterias é uma prioridade fundamental para a União Europeia, que busca garantir o desenvolvimento sustentável das baterias necessárias para impulsionar a transição para veículos elétricos.

Fundada em 2022 pelos empreendedores alemães Lilian Schwich, seu parceiro Gideon e Paul Sabarny, a Cylib usa técnicas de recuperação de lítio e grafite à base de água para reaproveitar materiais de baterias que chegaram ao fim de sua vida útil.

No início deste ano, a empresa levantou 55 milhões de euros (US$ 60,9 milhões) em financiamento de investidores, incluindo a empresa de capital de risco focada no clima World Fund, Porsche Ventures, Bosch e DeepTech&Climate Fonds.

Cylib disse que a nova planta atenderia principalmente clientes automotivos, de fabricação de baterias e químicos. A startup quer que seja a primeira de muitas, com mais instalações planejadas em outros lugares na Alemanha e na Europa nos próximos anos.

A nova instalação está sendo construída em um terreno abandonado localizado em Chempark, um espaço industrial usado principalmente pela indústria química. Cylib disse que a localização era estratégica, com cadeias de suprimentos pré-existentes já localizadas no local.

As operações na planta estão programadas para começar em 2026. A mudança é essencial para a capacidade da Cylib de atingir a produção em massa, disse a CEO Lilian Schwich.

“A produção em escala industrial da Cylib será um fator-chave na construção de uma infraestrutura de baterias europeia robusta”, disse Schwich em um comunicado à imprensa.

“A reciclagem de baterias é pioneira na economia circular, provando que o sucesso econômico é compatível com a redução do impacto ambiental”, acrescentou.

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